隨著汽車科技的發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的智能化程度在不斷提升，車載屏幕等智能交互終端的應(yīng)用性能越來(lái)越受用戶關(guān)注。

　　在汽車智能化的大背景下，車載顯示作為人車交互的主要界面，已成為繼手機(jī)、平板市場(chǎng)之后的第三大中小尺寸面板應(yīng)用市場(chǎng)。

　　車用顯示屏主要可分為四類：儀表顯示屏、抬頭顯示屏(HUD)、中控顯示屏、信息娛樂(lè)顯示屏。其中，以中控顯示與儀表顯示為主，二者共占據(jù)整個(gè)車用顯示屏市場(chǎng)規(guī)模的 80%。

　　當(dāng)前車載顯示屏的中控顯示屏：指中央信息顯示，提供倒車影像及導(dǎo)航等駕駛輔助，控制空調(diào)、音頻等車內(nèi)設(shè)備，兼具娛樂(lè)功能，中控屏往往是座艙內(nèi)最大的車載屏，也是實(shí)現(xiàn)車輛信息設(shè)置與娛樂(lè)的主要交互媒介。

　　儀表盤(pán)：液晶儀表盤(pán)提供里程、轉(zhuǎn)速、燃油等信息，反映車輛工作狀態(tài)，儀表屏取代了傳統(tǒng)機(jī)械儀表，可以顯示更多更靈活的車輛信息。

　　可見(jiàn)車載顯示屏中滲透率最高的還是中控顯示屏、儀表盤(pán)。車載顯示屏需求高速增長(zhǎng)，發(fā)展趨勢(shì)明確，10英寸以上車載大屏出貨份額持續(xù)提升。

　　一、車載顯示屏發(fā)展趨勢(shì)

　　目前車載顯示屏呈現(xiàn)出大屏化、高清化、交互化、多屏化、多形態(tài)化等發(fā)展趨勢(shì)。具體特征：

　　1、大屏化：信息的集成要求，顯示內(nèi)容更為豐富推動(dòng)大屏化需求，從最初用于儀表盤(pán)的2英寸發(fā)展到10英寸以上。

　　2、高清化：實(shí)時(shí)路況、網(wǎng)絡(luò)電視、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊和基于在線娛樂(lè)功能等應(yīng)用領(lǐng)域，都需求更高清的信息顯示。

　　3、交互化：觸控面板逐漸進(jìn)入車載顯示市場(chǎng)成為標(biāo)配，更有語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)、VR等交互方式的導(dǎo)入。

　　4、多屏化：除了儀表盤(pán)、中控屏、HUD外，還有內(nèi)/側(cè)后視鏡屏、吸頂屏、后座娛樂(lè)屏、后座扶手屏、旋鈕屏等等。

　　5、多形態(tài)化：對(duì)車內(nèi)裝飾美感、科技感的追求，一體化、曲面、異形、超長(zhǎng)顯示屏設(shè)計(jì)將打開(kāi)個(gè)性化設(shè)計(jì)的空間。

　　二、車載顯示的技術(shù)特點(diǎn)

　　相較于消費(fèi)類電子產(chǎn)品，車載顯示產(chǎn)品對(duì)于穩(wěn)定性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性的要求都要相對(duì)高出許多，因?yàn)檫@直接關(guān)系到駕駛員和乘員的使用便利性、 安全性和駕乘體驗(yàn)。

　　1、車載顯示器件對(duì)顯示效果并沒(méi)有更多的要求，而對(duì)于工作環(huán)境溫度、貯存溫度、工作電壓等要求的適應(yīng)范圍都要高于手機(jī)顯示屏器件;

　　2、在可靠性測(cè)試方面，高/低溫存儲(chǔ)、高溫高濕、冷熱沖擊等條件在手機(jī)類顯示器件上，其老化時(shí)間一般為240h，而在車載顯示器件上則要求大于500個(gè)小時(shí);

　　3、另外，車載顯示屏一般要求常溫工作壽命超過(guò)50000小時(shí)，而目前常用的OLED屏的工作壽命通常只有30000小時(shí)，這也是限制OLED屏在車載中大量應(yīng)用的最關(guān)鍵一點(diǎn)。

　　LCD是當(dāng)前車載顯示屏使用的主流技術(shù)，未來(lái)技術(shù)有望向 Mini LED發(fā)展 。目前 LCD面板由于成本低、技術(shù)成熟高等特點(diǎn)仍然是市場(chǎng)主流。賽時(shí)達(dá)科技作為L(zhǎng)CD液晶顯示屏液晶模組源頭廠家，有提供先進(jìn)的車載顯示解決方案及產(chǎn)品。目前主要產(chǎn)品是11.6,13.3,15.6,18.5,21.5英寸的液晶車載顯示模組。

　　三、賽時(shí)達(dá)的車載顯示屏液晶模組具備以下基本品質(zhì)：

　　1、高耐溫。由于車輛可能在不同季節(jié)、不同緯度上面行駛，車載顯示屏需要在一個(gè)很寬的溫度范圍內(nèi)都能保證正常使用。因此耐溫性能是一個(gè)基本品質(zhì)，目前賽時(shí)達(dá)的車載顯示屏液晶模組整體達(dá)到-30~80℃

　　2、長(zhǎng)使用壽命。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)車載顯示屏支持至少五年的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期，由于車輛保修的原因，此期限應(yīng)當(dāng)可延長(zhǎng)至10年。最終，顯示器的使用壽命應(yīng)當(dāng)至少與車輛的使用壽命相同。

　　3、高亮度。至關(guān)重要的是駕駛員能夠在不同的環(huán)境光線條件下(從陽(yáng)光燦爛到完全黑暗)輕松讀取顯示屏上的信息。

　　4、寬視角。駕駛員和乘客(包括后座乘客)都可以看到中控顯示器屏幕。

　　5、高分辨率。高分辨率是指單位面積內(nèi)的像素點(diǎn)數(shù)量更多，整體畫(huà)面更清晰。

　　6、高對(duì)比度。對(duì)比值是定義最大亮度值(全白)除以最小亮度值(全黑)的比值一般來(lái)說(shuō)，人眼可以接受的對(duì)比值最小約為250:1。高對(duì)比度有益于在光線較強(qiáng)時(shí)看清楚顯示畫(huà)面。

　　7、高動(dòng)態(tài)HDR。畫(huà)面顯示質(zhì)量需要綜合的平衡，特別是講究圖像的真實(shí)感覺(jué)和協(xié)調(diào)感。這個(gè)概念就是HDR(High Dynamic Range)，它的實(shí)際效果就是亮的地方月亮，暗的地方越暗，亮處與暗處的細(xì)節(jié)都得到很好的展現(xiàn)。

　　8、寬色域。高分辨率顯示器可能需要從18位紅綠藍(lán)(RGB)升級(jí)到24位RGB，以實(shí)現(xiàn)更寬的色域。高色域是提高顯示效果非常重要指標(biāo)。

　　右邊寬色域的圖像色彩細(xì)膩程度，豐富程度都比左邊那個(gè)要好很多

　　可以看到三角形的面積越大，色域指標(biāo)越大，表達(dá)的顏色內(nèi)容也就越豐富，圖像內(nèi)容也就越豐富，要三角形面積大，也就是三個(gè)頂點(diǎn)要越靠邊，也就是RGB純色要更純。

　　9、快速響應(yīng)時(shí)間和刷新速率。智能汽車特別是自動(dòng)駕駛，需要實(shí)時(shí)收集道路信息，并在關(guān)鍵時(shí)候，及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒?？焖夙憫?yīng)與刷新可以避免信息傳遞滯后，對(duì)于警告指示器和導(dǎo)航功能(比如：實(shí)時(shí)地圖、交通信息更新和備用攝像頭)至關(guān)重要。

　　10、防眩光和減少反射。車載顯示屏向駕駛員提供關(guān)鍵車輛信息，需要不因環(huán)境光線條件(特別是白天陽(yáng)光交大)而降低可視性。當(dāng)然，其表面的防眩光涂層不能妨礙可視性(需要消除“閃爍”干擾)。

　　11、低能耗。低能耗的意義在于可以減少對(duì)車輛能源的消耗，特別是新能源汽車來(lái)說(shuō)，可以將更多的電能用于里程續(xù)航;此外，低能耗意味著減少散熱壓力，對(duì)于整車有著積極意義。

　　從以上可看出賽時(shí)達(dá)車載顯示屏液晶模組具有寬溫、廣色域、輕薄等特性且很出色，顯示能夠滿足汽車市場(chǎng)對(duì)于寬視角、清晰、明亮的全運(yùn)動(dòng)圖像顯示的需求。將成為未來(lái)車載顯示系統(tǒng)的“寵兒”。賽時(shí)達(dá)將給汽車行業(yè)帶來(lái)新活力，提供更能提升駕駛者和乘車人駕乘體驗(yàn)的產(chǎn)品。

　　作為車載顯示液晶模塊領(lǐng)域企業(yè)，賽時(shí)達(dá)積極捕捉市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，大力布局在車載方面的應(yīng)用，向海內(nèi)外車載企業(yè)提供多樣化液晶顯示解決方案。其中已有的顯示解決方案已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載大客戶的商業(yè)化應(yīng)用，并進(jìn)入量產(chǎn)階段。同時(shí)，賽時(shí)達(dá)依托自身產(chǎn)品以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極布局車載 Mini-LED背光技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有的車載屏幕顯示解決方案，積極推進(jìn)與車企客戶的項(xiàng)目合作。

　　賽時(shí)達(dá)科技堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，積極布局各類前瞻顯示技術(shù)、車載顯示屏液晶模組顯示技術(shù)，站在市場(chǎng)和客戶的角度，積極擁抱發(fā)展趨勢(shì)，以“創(chuàng)新力”賦能“硬實(shí)力”，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。